DiPlay 方向盘控制与 Siri：实测范围和 排查

实际测试了什么

PR #8 记录 DiLink 5.0／Android 12／eng.build.20251111，iPhone 15 Pro／反馈中注明的 iOS 27.0，通过有线 CarPlay 实测下一曲、上一曲、暂停与继续。

同一贡献者在 eng.build.20260118 通过车机热点测试了长按 Siri 和车机麦克风。无线媒体按键修复没有单独复测，其他固件的按键路由未知。

按键无反应时

1. 确认应用版本。测试长按 Siri 时保持 CarPlay 可见；短按不是此功能支持的 Siri 手势。
2. 从 iPhone 的 CarPlay 应用开始音乐播放，检查原车收音机／音乐等音源是否占用按键。
3. 记录上一曲／下一曲与播放／暂停是否同时失效，以及是否在切换音源后出现。
4. 导出日志并提供固件和连接方式。源码媒体会话调整不能证明每台车机都产生相同按键。

不要假定已有自定义映射

PR #91 已关闭且未合并。开放 PR #110 提议自定义按键及会话／窗口改进，这些提案未进入 0.2.9。已发布的仪表地图悬浮卡片与完整 CarPlay 浮窗不同。#46 仅称新版可用，缺少配置细节，不能认证全部比亚迪。

区分 Siri 无法唤醒、麦克风异常和点歌结果错误。#117 中，按键唤醒 Siri 选错歌曲，而报告者对照的“Hey Siri”能选对。根因及 iPhone 在语音唤醒时使用的输入仍未知；已经撤销的时序实验没有修复问题。

0.2.10 的变化与复查

通话可使用 Android 提供的回声消除和降噪，效果依赖车机；Siri 的采集路径不变（PR #116）。

补充乌克兰语及蓝牙、USB、重连、启动和麦克风诊断；诊断改进不是麦克风路由或 Siri 的修复。

无线超时（#98／#134／#137／#142）、旋转／重连（#119／#141）、音频卡顿（#131）和通话／Siri（#103／#115／#117／#138）需要 0.2.10 新日志。

0.2.11 的变化与待验证项

设置下滑手势可选两指、三指或四指，默认三指。非触屏设备新增方向键／遥控导航，保留普通触控和旋钮行为（PR #156／#146）。

歌曲增量更新省略歌手时保留原歌手，不再反复发布未变化的信息／封面。Android 9 音频 API 修正解决具体兼容缺陷，不能证明 #163 的所有原因均已修复（PR #161／#162／#173）。

0.2.12 的变化与待验证项

可选方向盘地图缩放及主屏摇杆默认关闭。请驻车配置按键，保留通话／媒体动作及配对的按下／释放处理；路径和会话检查拒绝旧手机或旧流的命令（PR #214／#231）。

仅歌曲变化时显示的卡片展示新信息五秒，并保护计时器归属。新封面等待期间保留旧封面，确认传输失败后清除失效封面；未完成的传输没有新增超时（PR #215／#228）。

需复测修复后的 DiLink 3／4 仪表路径、扫描恢复、方向盘模式和固件相关热点启动。普遍卡顿、通话／Siri／麦克风、iOS 15 启动及颜色／主题问题仍需当前设备新证据。

0.2.13 的变化与验证范围

改进 DiLink 4 原生仪表投屏和画面控制；贡献者确认仅覆盖 2022 海豹／DiLink 4／Android 10。DiLink 3 投屏核对回复并保护恢复；转向卡仍两分钟过期，新增 125% 地图比例及限定电池／方向盘服务恢复。DiLink 3 通话按键和仪表通话卡独立且默认关闭，恢复使用原厂空闲值，并非先前状态快照（PR #243/#260/#265/#285/#296/#297/#304/#306）。

Siri 时间戳修正针对捕获的 24 kHz 流，未解决所有麦克风问题。实验性 AAC-LC 音乐缓冲默认关闭，启用需重连并依赖支持的应用；不是无损音频，也无法补偿持续低速链路。触控事件启用 TCP_NODELAY，不保证端到端延迟（PR #295/#308/#311）。

需在目标固件复测 Android 9 P2P、车型专属仪表恢复、热点修复及通话／音频。音乐缓冲仍需实机暂停、跳转、导航、通话和 Siri 检查；贡献者配置不能证明完整签名版已验证。

相关 GitHub 问题

关闭不一定代表已修复，后续进展以原始来源为准。