DiPlay 方向盤控制與 Siri:實測範圍和排查
實際測試了什麼
PR #8 記錄 DiLink 5.0/Android 12/eng.build.20251111,iPhone 15 Pro/回報中註明的 iOS 27.0,透過有線 CarPlay 實測下一曲、上一曲、暫停與繼續。
同一貢獻者在 eng.build.20260118 透過車載系統熱點測試了長按 Siri 和車載系統麥克風。無線媒體按鍵修復沒有單獨複測,其他韌體的按鍵路由未知。
按鍵無反應時
- 確認應用程式版本。測試長按 Siri 時保持 CarPlay 可見;短按不是此功能支援的 Siri 手勢。
- 從 iPhone 的 CarPlay 應用程式開始音樂播放,檢查原車收音機/音樂等音源是否佔用按鍵。
- 記錄上一曲/下一曲與播放/暫停是否同時失效,以及是否在切換音源後出現。
- 匯出記錄檔並提供韌體和連線方式。原始碼媒體連線階段調整不能證明每臺車載系統都產生相同按鍵。
不要假定已有自訂對映
PR #91 已關閉且未合併。開放 PR #110 提議自訂按鍵及工作階段/視窗改進,這些提案未納入 0.2.9。已發布的儀表地圖浮動卡片與完整 CarPlay 浮動視窗不同。#46 僅稱新版可用,缺少設定細節,不能認證所有比亞迪。
區分 Siri 無法喚醒、麥克風異常和點歌結果錯誤。#117 中,按鍵喚醒 Siri 選錯歌曲,而回報者比較的「Hey Siri」能選對。根因及 iPhone 在語音喚醒時使用的輸入仍未知;已撤銷的時序實驗沒有修正問題。
0.2.10 的變更與複查
通話可使用 Android 提供的回音消除與降噪,效果取決於車機;Siri 的擷取路徑不變(PR #116)。
補充烏克蘭語及藍牙、USB、重新連線、啟動和麥克風診斷;診斷改進不是麥克風路由或 Siri 的修正。
無線逾時(#98/#134/#137/#142)、旋轉/重新連線(#119/#141)、音訊卡頓(#131)與通話/Siri(#103/#115/#117/#138)需要 0.2.10 新紀錄。
0.2.11 的變化與待驗證項目
設定下滑手勢可選兩指、三指或四指,預設三指。非觸控裝置新增方向鍵/遙控導航,保留一般觸控與旋鈕行為(PR #156/#146)。
歌曲增量更新省略歌手時保留原歌手,不再反覆發布未變更的資訊/封面。Android 9 音訊 API 修正解決具體相容性缺陷,不能證明 #163 的所有原因皆已修復(PR #161/#162/#173)。
0.2.12 的變化與待驗證項目
可選方向盤地圖縮放與主螢幕搖桿預設關閉。請停車設定按鍵,保留通話/媒體動作與配對的按下/釋放處理;路徑與工作階段檢查拒絕舊手機或串流命令(PR #214/#231)。
僅歌曲變更時顯示的卡片展示新資訊五秒,並保護計時器歸屬。新封面等待期間保留舊封面,確認傳輸失敗後清除過期封面;未完成傳輸沒有新增逾時(PR #215/#228)。
需複測修復後的 DiLink 3/4 儀表路徑、掃描復原、方向盤模式與韌體相關熱點啟動。普遍卡頓、通話/Siri/麥克風、iOS 15 啟動與顏色/主題問題仍需目前裝置新證據。
0.2.13 的變更與驗證範圍
改善 DiLink 4 原生儀表投放和畫面控制;貢獻者確認僅涵蓋 2022 海豹/DiLink 4/Android 10。DiLink 3 投放核對回覆並保護復原;轉向卡仍兩分鐘到期,新增 125% 地圖比例及限定電池/方向盤服務復原。DiLink 3 通話按鍵與儀表通話卡獨立且預設關閉,復原使用原廠閒置值,並非先前狀態快照(PR #243/#260/#265/#285/#296/#297/#304/#306)。
Siri 時間戳修正針對擷取的 24 kHz 串流,未解決所有麥克風問題。實驗性 AAC-LC 音樂緩衝預設關閉,啟用需重新連線及支援的 App;不是無損音訊,也無法補償持續低速連線。觸控事件啟用 TCP_NODELAY,不保證端到端延遲(PR #295/#308/#311)。
需在目標韌體重測 Android 9 P2P、車型專屬儀表復原、熱點修復及通話/音訊。音樂緩衝仍需實機暫停、跳轉、導航、通話及 Siri 檢查;貢獻者設定不能證明完整簽章版已驗證。
相關 GitHub 問題
關閉不一定代表已修復,後續進展以原始來源為準。
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