DiPlayとDiLinkの互換性：3・4・5・5.1

世代別に報告を読む

車の報告を参考にする前に

システムの「端末情報」を記録してください。DiLinkの名称や画面表示とAndroid／SoCは一対一には対応しません。車種名からプロセッサーを推定しないでください。

データベースは原文の表記とnullを保持します。「5」と「5.0」、「iOS 26」と「26.1」を自動で同一条件とは扱いません。

0.2.11 の変更と確認事項

位置設定の高度な車両データは DiLink 5.0 の既定モードを維持し、明示的に選ぶ旧型車載機の検出を追加。回数を制限した読み取り専用の検出には承認済みのネットワーク ADB が必要で、受け入れた項目のみバッテリー、車輪速度、停車中動画の設定を有効にします（PR #158/#173）。

正確な位置情報の権限が与えられるまで位置は報告せず、変更時は接続中のセッションを再接続します。車両設定は位置 → 高度な車両データに集約し、別の BYD ADB カードがホットスポット起動を管理します。旧型の保存項目は受け入れるまで実行時の読み取りに使いません。

APK は Android 9+、Wi-Fi Direct は Android 10+、ランチャー内の地図埋め込みは Android 11+ が必要です。BYD 対応はファームウェアによって異なり、Android 7/8 と他ブランド固有の問題は上流のサポート範囲外です。

0.2.12 の変更と確認事項

仮想 16:9 地図は物理メーターのない対応ランチャーを支援。実験的な DiLink 3/4 経路は限定したメーター処理と純正状態の再試行可能な復元を追加し、DiLink 5/5.1 を優先します。DiLink 3 フロントガラス HUD や検証済み DiLink 4 HUD プロファイルは主張しません（PR #171/#182/#187/#213）。

修正済み DiLink 3/4 メーター経路、スキャン復旧、ステアリングモード、ファームウェア固有のホットスポット起動を再確認してください。一般的な音切れ、通話／Siri／マイク、iOS 15 起動、色やテーマは現在の実機の新しい証拠が必要です。

0.2.13 の変更と検証範囲

DiLink 4 の純正メーター投影・画質調整を改善。確認範囲は 2022 Seal／DiLink 4／Android 10 です。DiLink 3 は復元応答を確認。曲がり案内は引き続き 2 分で期限切れ、地図に 125% を追加し、電池・ステアリングサービス復旧は条件付きです。独立した DiLink 3 通話キー・通話カードは初期状態で無効。復元は純正待機値を使い、以前の状態のコピーではありません（PR #243/#260/#265/#285/#296/#297/#304/#306）。

対象ファームウェアで Android 9 P2P、車種別メーター復元、AP 修復、通話・音声を再検証してください。音楽バッファは停止・シーク・案内・通話・Siri の実機確認が必要。貢献者の構成は署名版全体の検証にはなりません。