DiPlay DiLink 호환성: 3·4·5·5.1
세대별 테스트 근거
| DiLink | 확인된 내용 | 아직 확인되지 않은 내용 |
|---|---|---|
| 3 | Android 10 Wi-Fi Direct 실패 및 별도 빌드 수정 보고 | 공식 0.2.8의 정확한 조합 및 장시간 주행 |
| 4 | Han USB 화면/터치, Qin 업데이트 후 연결 반복, Seal EV 화면 크기 문제 | 펌웨어별 미디어 버튼 및 현재 버전의 전체 기능 |
| 5 | 기여자의 Android 12 계기판/미디어 버튼 근거, Seal 06은 엇갈린 보고 | 모든 차종, 연식, iPhone 조합 |
| 5.1 | 유지보수자가 특정 Android 13 환경에서 HUD/계기판 확인 | 다른 펌웨어 식별 정보와 기본 수신기 |
차량 보고를 참고하기 전에
시스템 정보 화면의 값을 기록하세요. DiLink 마케팅·UI 이름과 Android/SoC는 일대일로 대응하지 않습니다. 차종만으로 프로세서를 추정하지 마세요.
데이터베이스는 원문 표현과 null을 유지합니다. “5”와 “5.0”, “iOS 26”과 “26.1”을 자동으로 같은 조건으로 처리하지 않습니다.
0.2.11 변경 사항과 확인할 항목
위치 설정의 고급 차량 데이터는 DiLink 5.0 기본 모드를 유지하고 명시적으로 선택하는 구형 헤드유닛 감지를 추가합니다. 제한된 읽기 전용 탐색은 승인된 네트워크 ADB가 필요하며 수락된 필드만 배터리, 바퀴 속도, 주차 영상 설정을 활성화합니다(PR #158/#173).
정확한 위치 권한을 받기 전에는 위치를 보고하지 않으며 설정 변경은 활성 세션을 재연결합니다. 차량 제어는 위치 → 고급 차량 데이터에 모이고 별도 BYD ADB 카드가 핫스폿 시작을 제어합니다. 저장된 구형 필드는 수락 후에만 실행 중 읽기 값으로 사용합니다.
APK는 Android 9+, Wi-Fi Direct는 Android 10+, 런처 지도 삽입은 Android 11+가 필요합니다. BYD 지원은 펌웨어에 따라 다르며 Android 7/8 및 다른 브랜드의 고유 문제는 상위 프로젝트 지원 범위 밖입니다.
0.2.12 변경 사항과 확인할 항목
가상 16:9 지도는 물리 계기판 없는 호환 런처를 지원합니다. 실험적 DiLink 3/4 경로는 제한된 계기판 처리와 재시도 가능한 순정 상태 복원을 추가하며 DiLink 5/5.1이 우선합니다. DiLink 3 앞유리 HUD 또는 검증된 DiLink 4 HUD 프로필은 주장하지 않습니다(PR #171/#182/#187/#213).
수정된 DiLink 3/4 계기판 경로, 검색 복구, 운전대 모드, 펌웨어별 핫스폿 시작을 재시험하세요. 일반 끊김, 통화/Siri/마이크, iOS 15 시작, 색상/테마 보고서는 현재 기기의 새 증거가 필요합니다.
0.2.13 변경 사항과 검증 범위
DiLink 4 기본 계기판 전송과 화면 조절을 개선합니다. 확인 범위는 2022 Seal/DiLink 4/Android 10입니다. DiLink 3는 복구 응답을 확인합니다. 방향 카드는 계속 2분 후 만료되며 지도에 125%를 추가하고 배터리/핸들 서비스 복구는 조건부입니다. 독립적인 DiLink 3 통화 키/카드는 기본 꺼짐이며 복원은 이전 상태 스냅샷 대신 기본 유휴 값을 사용합니다(PR #243/#260/#265/#285/#296/#297/#304/#306).
대상 펌웨어에서 Android 9 P2P, 모델별 계기판 복원, 핫스팟 복구와 통화/오디오를 재검증하세요. 음악 버퍼는 실제 기기에서 일시 정지/탐색/안내/통화/Siri 확인이 필요합니다. 기여자 구성은 전체 서명 릴리스를 검증하지 않습니다.
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